รายงานข่าวจากกรมทางหลวง(ทล.)แจ้งว่า ได้รับการจัดสรรงบประมาณในปี 66 เพื่อดำเนินการโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ (งบผูกพัน ปี 66-68) ในการขยายช่องจราจรขนาด 2 ช่องจราจร ไป-กลับ เป็น 4 ช่องจราจร ไป-กลับ จำนวน 26 โครงการ ระยะทาง 356.8 กม. งบประมาณ 17,540 ล้านบาทคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 66 แล้วเสร็จในปี 68 ใช้เวลา 3 ปี มีรายละเอียดดังนี้
ภาคเหนือ จำนวน 7 โครงการ ระยะทาง 69.447 กม. งบประมาณ 4,620ล้านบาทได้แก่ 1.ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 118 สายเชียงใหม่-เชียงราย ตอน อ.แม่สรวย-บรรจบ ทล.1 ตอน 1 จ.เชียงราย ระยะทาง 5.500 กม. งบประมาณ 600 ล้านบาท 2.ก่อสร้าง ทล.118 สายเชียงใหม่-เชียงราย ตอน อ.แม่สรวย-บรรจบ ทล.1 ตอน 2 จ.เชียงราย 7.500 กม. งบฯ 800 ล้านบาท 3.ก่อสร้าง ทล.118 สายเชียงใหม่-เชียงราย ตอน อ.แม่สรวย-บรรจบ ทล.1 ตอน 3 จ.เชียงราย 4.472 กม. งบฯ 800 ล้านบาท
4.ก่อสร้าง ทล.106 สาย บ.แม่ป่าไผ่-ต.แม่ตืน จ.ลำพูน 13.900 กม. งบฯ 650 ล้านบาท 5.ก่อสร้าง ทล.1048 สาย บ.หอรบ-บ.ทุ่งเสลี่ยม จ.สุโขทัย 15.325 กม. งบฯ 700 ล้านบาท 6.ก่อสร้าง ทล.1074 สาย บ.คอปล้อง-บ.บึงบ้าน จ.กำแพงเพชร 11.475 กมคำพูดจาก ทดลองเล่น. งบฯ 520 ล้านบาท และ 7.ก่อสร้าง ทล.2275 สาย บ.หนองพวง-บ.เนินคนธา จ.เพชรบูรณ์ 11.275 กม. งบฯ 550 ล้านบาท
ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ(อีสาน)10 โครงการ ระยะทาง 156.75 กม. งบประมาณ 7,210ล้านบาท ประกอบด้วย 1.ก่อสร้าง ทล.224 สาย บ.โคกกรวด-บ.หนองสนวน จ.นครราชสีมา 23.114 กม. งบฯ 980 ล้านบาท 2.ก่อสร้าง ทล.290 สาย บ.หนองยาง-บ.หมูสี จ.นครราชสีมา 5.825 กม. งบฯ 300 ล้านบาท 3.ก่อสร้าง ทล.220 สาย อ.วังหิน-อ.ขุขันธ์ ตอน 1 จ.ศรีสะเกษ 13 กม. งบฯ 520 ล้านบาท 4.ก่อสร้าง ทล.220 สาย อ.วังหิน-อ.ขุขันธ์ ตอน 2 จ.ศรีสะเกษ 12 กม. งบฯ 520 ล้านบาท 5.ก่อสร้าง ทล.215 สายร้อยเอ็ด-อ.ท่าตมู ตอน บ.หนองเม็ก-บ.สาหร่าย จ.ร้อยเอ็ด 22.560 กม. งบฯ 1,130ล้านบาท
6.ก่อสร้าง ทล.2040 สายมหาสารคาม-อ.วาปีปทุม จ.มหาสารคาม 15.896 กม. งบฯ 820 ล้านบาท 7.ก่อสร้าง ทล.2378 สาย อ.จอมพระ-บ.ไทรงาม ตอน 1 จ.สุรินทร์ 19.230 กม. งบฯ 910 ล้านบาท 8.ก่อสร้าง ทล.2378 สาย อ.จอมพระ-บ.ไทรงาม ตอน 2 จ.บุรีรัมย์ 20.925 กม. งบฯ 900 ล้านบาท 9.ก่อสร้าง ทล.2074 สายคูเมือง-พุทไธสง จ.บุรีรัมย์ 3.975 กม. งบฯ 230 ล้านบาท และ 10.ก่อสร้าง ทล.202 สาย บ.หนองผือ-อ.เขมราฐ จ.อุบลราชธานี 20.225 กม. งบฯ 900 ล้านบาท
ภาคตะวันออก 2 โครงการ ระยะทาง 28 กม. งบประมาณ 1,120ล้านบาท ได้แก่ 1.ก่อสร้าง ทล.3395 สาย บ.ช่องกุ่ม-บ.โคคลาน ตอน 1 จ.สระแก้ว 14 กม. งบฯ 560 ล้านบาท และ 2.ก่อสร้าง ทล.3395 สาย บ.ช่องกุ่ม-บ.โคคลาน ตอน 2 จ.สระแก้ว 14 กม. งบฯ 560 ล้านบาท
ภาคตะวันตก 5 โครงการ ระยะทาง 79.53 กม. งบ 3,460 ล้านบาท ประกอบด้วย 1. ทล.3087 สายราชบุรี-แก้มอ้น จ.ราชบุรี 27.675 กม.900 ล้านบาท 2.ทล.3208 สายเขาวัง-เหมืองผาปกค้างคาว ตอน 1 จ.ราชบุรี 15.007 กม. 630 ล้านบาท 3.ทล.3208 สายเขาวัง-เหมืองผาปกค้างคาว ตอน 2 จ.ราชบุรี 15 กม. 630 ล้านบาท 4.ทล.3206 และ 3510 สาย บ.ห้วยยางโทน-ทางแยกเข้า อ.หนองหญ้าปล้อง ตอน 1 จ.ราชบุรี 10.423 กม. 650 ล้านบาท 5.ทล.3206 และ 3510 สาย บ.ห้วยยางโทน-ทางแยกเข้า อ.หนองหญ้าปล้อง ตอน 2 จ.เพชรบุรี 11.425 กม. 650 ล้านบาท
ภาคกลาง 1 โครงการ คือ ก่อสร้าง ทล.352 สาย อ.ธัญบุรี-อ.วังน้อย ตอน บ.คลองเจ็ด-บ.วังจุฬา จ.ปทุมธานี 5.500 กม. งบฯ 330 ล้านบาท
และ ภาคใต้ 1 โครงการ คือ ก่อสร้าง ทล.4140 สาย อ.ท่าศาลา-อ.นบพิตำ จ.นครศรีธรรมราช 17.525 กม. งบฯ 800 ล้านบาท
เมื่อดำเนินการแล้วเสร็จสมบูรณ์จะช่วยเพิ่มโครงข่ายทางหลวงที่มีมากกว่า 4 ช่องจราจรอีก 356.8 กม. จากปัจจุบันที่มีถนนมากกว่า 4 ช่องจราจรแล้วกว่า 19,140 กม. เมื่อนำมารวมกันแล้วมีถนนมากกว่า 4 ช่องจราจรถึง 19,496.8กม. จากจำนวนโครงข่ายทางหลวงที่รับผิดชอบในขณะนี้มีระยะทางทั้งหมด 52,303 กม. ส่วนที่เหลืออีก 32,806.2กม. ยังเป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจรอยู่ ซึ่งในอนาคต ทล. มีแผนจะของบประมาณในการดำเนินการให้เป็น 4 ช่องจราจรต่อไป เพื่อประสิทธิภาพการเดินทางทั้งภายในประเทศและเชื่อมระหว่างประเทศให้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากขึ้น